神戶元町舞子 | 逛中華街參觀孫文紀念館吃神戶牛鐵板燒 - Fly GBA

神戶元町舞子 | 逛中華街參觀孫文紀念館吃神戶牛鐵板燒

撰文/攝影:許英德
關西機場啟用以來,便成為往來京阪神(京都、大阪、神戶)的主要門戶。京都近年大紅,全世界都來不及去趁熱鬧;大阪向來是港人旅遊熱點,亦不需多介紹;反而神戶的風頭似乎不及前兩地。不過,由大阪去神戶車程只半小時,但神戶的安逸沉穩,和淡淡的歷史文藝氣息,很適合喜歡尋幽探秘或者注重深度遊的旅行家。

 

最早通商和洋美食盡治一爐

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神戶中華街「南京町」。

從關西機場到神戶,交通選擇很多,可乘HARUKU關空特急,到大阪站再轉乘JR神戶線前往,亦可乘坐機場巴士直達。神戶市的中心商業區不大,卻有不少歷史建築和西歐情懷,畢竟她是日本最早對外通商港口之一,風俗和氣氛上較為開放和國際化。神戶市三宮站附近的元町,有個很有名的中華街——「南京町」,深受日本國內遊客和海外外遊客歡迎。這裏有家大正四年(1916年)創業的老店「老祥記」,專賣「豚饅頭」,即是蒸肉包。這店長期排滿買包的人龍,包子皮很薄,餡料飽滿多汁,是不錯的小吃。

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1916年創業的老祥記,專賣「豚饅頭」。
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皮薄餡足的豚饅頭深受當地人喜愛。

南京町旁邊是有蓋的元町購物街,街上有一間叫「くり松」的店。「くり」漢字是「栗」,招牌出品是「Mont Blanc 蒙布朗」,即法式栗子蛋糕,還做成和式禮盒模樣,叫「くり松千本」,是很可愛的人氣手信。不過蛋糕要冷藏,不方便帶走的話可以在店內吃即製版,看着店員把栗子壓成細條,傾瀉在忌廉和蛋白餅之上,感覺很療癒。

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元町「くり松」名物「くり松千本」。 

 

老祥記

くり松

 

明石海峽大橋 昔日世界跨距最長懸索橋

從神戶三宮站或元町站,坐JR東海道山陽線,沿着美麗海岸大約三十分鐘就會到達舞子站。位於車站前「舞子公園」內有兩個景點,很值得專程去看。先是宏偉的「明石海峽大橋」。它是連接神戶市與淡路市的大橋,是本州與淡路兩島的交通要道,曾是世界跨距最長的懸索橋,紀錄才剛給2022年3月通車的土耳其1915恰納卡萊大橋打破。站在橋下,大橋與海島和天空的景色極震撼。再付入場費進入橋頭下方的「舞子海上Promenade」,除了有咖啡廳和展覽,還有一條在海面上懸空的步道「海上47 m之丸木橋」,走在上面可以從兩邊透明玻璃地板看到47米下的海面。

典雅的「孫文紀念館」與巍峨壯觀的「明石海峽大橋」.jpg
典雅的「孫文紀念館」與巍峨壯觀的「明石海峽大橋」。

大橋旁紀念館藏孫中山文物

大橋旁就是「孫文紀念館」,原建築是當年接待他的日本華商吳錦堂的海濱別墅「移情閣」,也是日本現存最古老的混凝土磚造建築,裏外都洋溢着中日與西洋混合的建築風格,非常特別。紀念館收藏孫中山先生至少16次訪日時留下的文物和資料,更聚焦他與神戶的淵源。展品有他的墨寶、日常用品,包括他和宋慶齡在日本結婚時的服飾。

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移情閣內的「孫文紀念館」。

 

孫文紀念館

 

別忘品嘗真正神戶牛

對於大部份人來說,神戶最有名的一定是「神戶牛」。在這裏的確有許多專吃神戶牛的店,他們很習慣招待遊客,有外文菜單而且口味老幼咸宜。在市內主要商業街道生田新道上,就有不少這類餐廳。其中一家在內巷裏的叫「彩ダイニング Sai Dining」,有各款簡單易明的神戶牛鐵板燒套餐,豐儉由人。服務員和廚師都會講簡單英語,點菜無障礙,作為服務旅客的餐廳來說,價錢和品質都合理。有興趣在神戶一嚐真正神戶牛的朋友,可以考慮。

神戶牛「夏多布里昂Chateaubriand」,香港俗稱「七打扒」,為牛柳中最佳部位.jpeg
神戶牛「夏多布里昂Chateaubriand」,香港俗稱「七打扒」,為牛柳中最佳部位。
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“彩ダイニング Sai Dining”鐵板燒神戶牛。

 

彩ダイニング Sai Dining