二战日军用人命换取缅泰铁路速成 车站设计古旧,吸引不少游客拍照。Thakilen站成为游北碧死亡铁路精华路段的最佳起点 距离曼谷市中心约三小时车程的北碧府,是泰国最西面的府,亦是最接近缅甸的边境,因为这个地理位置,令到北碧在二战时期,成为日军最重要的战略据点,更在此搭建铁路贯通泰缅,以支援东南亚的战争行动。不过,这条铁路的建造极为艰辛,原本要用六年时间建成的铁路,仅用了17个月就起好,可想而知当时冒了多大风险,付上多少人命才将这段铁路修建好,因此这条铁路就被称为「死亡铁路」。车站内不少摆设都仍然十分古色古香,行车时间表仍然用黑板表示。列车进站时,会有站长呜钟通知。 木制桥沿悬崖而建极惊险 沿着悬崖而建的火车路,正好望到河边景色。木制的铁路路轨,坐火车在上面行走也感到十分惊险。车上有人会售卖小食,不少泰国人都会帮衬。 现时死亡铁路已经成为旅游景点,游览死亡铁路的最佳路线就是在Thakilen站,坐火车到Tham Krasae站下车,正好经过死亡铁路最著名的木制桥路段,亦是最著名的Tham Krasae Railway Bridge路段,游客可以亲身体验列车在这条木桥上行走时的惊险感觉,而且列车沿河而行,景色极佳。行人可以走上死亡铁路参观。从木制桥向下望,也感到十分恐怖。 由于火车班次极疏落,游客下车后可以在这条木制铁路桥上走走,感受当年建铁路的困难。Tham Krasae站附近还有一个Krasae Cave,内里供奉了佛像,也有一些怪石可以顺道参观。Tham Krasae站附近还有一个Krasae Cave,内里供奉了佛像可顺道参观。 北碧死亡铁路小资料精华路段:Thakilen站至Tham Krasae站火车票价:100铢列车经过Tham Krasae站时间表:往Thon Buri方向No. 260 5:57am-5:59amNo. 258 1:36pm-1:39pmNo. 486 4:09pm-4:12pm往Nam Tok方向No. 485 7:33am-7:37amNo. 257 11:47am-11:51No. 259 5:47pm-5:50pm Tham Krasae站位置 桂河桥因电影得名 其中位于北碧桂河桥的一段铁路桥梁,原本没有名字,只有编号277号桥,但是因为1957年奥斯卡得奖二战电影《桂河桥》(The Bridge on the River Kwai),将当年战俘在北碧建桥的故事搬上大银幕,亦令桂河桥闻名全球,结果这条桥亦从此获得了桂河桥的名字。横跨在北碧桂河上的大桥,正是著名二战电影、奥斯卡得奖名片《桂河桥》的重要场景。 整段桂河桥横跨在泰国的桂河上,是当时日军修建死亡铁路的一部分。桥梁建造于二战期间,以木材和钢筋结构而成,虽然在战争结束后遭到盟军的轰炸而部分被摧毁,但后来重新修复并成为了泰国的旅游景点之一。桂河桥车站前特别设有炸弹雕塑,以纪念二战死难者。游客可在桥上的观光位近距离欣赏火车进站。 走上铁桥近赏两岸景色 桂河桥的钢筋建筑是其最大特色点,游客可以在桥上两边观景台,亲睹火车进站的场面,也可以走在铁桥上,欣赏美丽的桂河景色。桂河沿岸有不少餐厅及其他景点,车站旁更有小型市集,吸引游客游览。每年11月底,泰国政府亦会在桂河桥附近举行纪念活动,会有夜市等活动。游人可以在桥上随意走动,当有火车入站先,会有工作人员广播,确保清空路轨让车入站。 前往北碧游览死亡铁路与桂河桥,可选择于曼谷Thonburi火车站直接乘火车前往,不过每天只得两班车到北碧,而且所花时间较长,火车又不设冷气,途中景点又少,会颇为辛苦。因此建议包车或参加当地游旅行团,直接到北碧几个景点,再坐精华火车路段,会较为舒服。桂河桥上可以欣赏到河岸两边的优美景色。 桂河桥资料地址: Tha Ma Kham, Mueang Kanchanaburi District, Chang Wat Kanchanaburi 71000列车进Saphan Kwae Yai站时间表:往Thon Buri方向No. 260 7:11am-7:13amNo. 258 2:38pm- 2:40pmNo. 486 5:30pm-5:32pm 往Nam Tok方向No. 485 6:14am- 6:16amNo. 257 10:42am-10:44amNo. 259 4:32pm- 4:34pm 桂河桥车站位置